Корзина пустаСнегоход IRBIS (Ирбис) SK600 PRO (ПСМ)
Подробное описание
Модель | TUNGUS 500L |
Размеры Д x Ш x В | 3300х1040х1075 мм |
Высота по седлу | 715 мм |
Передняя подвеска | Независимая рычажная |
Тормозная система | Гидравлическая, с дисковым тормозом |
Двигатель | LONCIN LC196FD, Одноцилиндровый, четырехтактный, внутреннего сгорания, с принудительным воздушным охлаждением |
Максимальная мощность | 22 л.с. (3600 об/мин) |
Крутящий момент | 38 Н.м. (2600 об/мин) |
Система питания | Карбюратор |
Рабочий объем | 622 см3 |
Трансмиссия | Вариатор с двухскоростным реверсом-редуктором L-H-R-N |
Привод гусеницы | Цепь, тип 530 (шаг 15,875мм), 58 звеньев |
Система запуска | Электрический стартер с резервным ручным запуском |
Аккумуляторная батарея | 14А/ч |
Марка топлива | 92-й бензин |
Емкость топливного бака | 18 л |
Движитель | Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек |
Гусеница | 3636 мм, 72 окна, ширина 500 мм, зацеп 19 мм |
Механизм натяжения гусеницы | Винтовой |
Лыжи | Опорно–поворотные |
Сухая масса | 245 кг |
Максимальная грузоподъемность | 150 кг |
Максимальная скорость | 60 км/ч |
Пассажировместимость | 2 человека |
IRBIS SK 600 PRO — утилитарный снегоход для тех, кто ценит надёжность, проходимость и функциональность. Модель создана для сложных зимних условий: она справится с буксировкой грузов, дальними маршрутами по пухлому снегу или ежедневными рабочими задачами.
Ключевые преимущества
· Мощный двигатель для серьёзных задач. Бензиновый четырёхтактный мотор Loncin LC196FD (622 см³) выдаёт 16,1 кВт (22 л.с. при 3600 об/мин) и крутящий момент 38 Н⋅м при 2800 об/мин. Это гарантирует уверенную тягу даже при полной загрузке или движении в гору.
· Проходимость премиум-класса. Широкая гусеница (500 мм) с длиной 3636 мм обеспечивает низкое давление на снег — снегоход не проваливается даже в рыхлом снежном покрове.
· Комфорт на неровностях. Независимая двухрычажная передняя подвеска и катково-склизовая задняя подвеска с двумя амортизаторами сглаживают удары от кочек и ухабов. Вы сохраняете контроль и меньше устаёте в долгой поездке.
· Универсальная трансмиссия: L-H-N-R. Вариатор с двухскоростным реверсом-редуктором предлагает четыре режима: L (Low) — пониженная для глубокого снега, буксировки; H (High) — высокая скорость; N — нейтраль; R — задний ход.
· Надёжное торможение. Гидравлическая тормозная система с дисковым тормозом срабатывает мгновенно и эффективно даже на скользкой поверхности.
· Автономность в пути. Бак на 18 л позволяет преодолевать большие расстояния без дозаправок — идеально для охоты, рыбалки или патрулирования.
· Оптимальные габариты для сложных маршрутов. Размеры 3300×1040×1075 мм сочетают устойчивость и манёвренность: уверенно идёт по лесу и узким тропам.
· Удобство посадки. Высота по седлу 715 мм комфортна для водителя любого роста — ноги уверенно достают до земли при остановках.
· Максимальная скорость 60 км/ч* позволяет быстро перемещаться между точками без потери управляемости.
· Простота обслуживания. Карбюраторная система питания менее требовательна к качеству топлива и проще в ремонте в полевых условиях. Воздушное охлаждение снижает вес и упрощает обслуживание — нет риска утечки охлаждающей жидкости.
